選車前必讀！汽車LED照明系統的設計與突破

一直以來，汽車的剎車燈、轉向信號燈字幕機、 倒車燈以及車尾霧燈都采用21W到27W、亮度為280至570流明的鎢絲燈泡作為光源。車尾燈、泊車燈、車側顯示燈以及轉向信號閃燈采用4W至10W、 亮度為40至130流明的鎢絲燈泡，汽車頭燈則采用高亮度的氙氣熒光管(HID)。但在汽車照明中，越來越多地采用 LED作為光源。尾部中央高位剎車燈是最早采用LED的汽車燈。另外，在車燈市場上，其他車外led招牌照 明和指示燈如剎車燈、轉向信號燈以及車內照明燈都已改用 LED燈泡。近年來，車外照明燈，如白天行車燈(DRL)，以及車頭近光燈都開始改用LED燈泡。預計汽車大燈也會很快改用高亮度LED燈。此外，在車身 內部，一些車內顯示器的背光也開始采用LED作為光源，如儀表盤以及TFT顯示器。
　　汽車LED照明系統的優點
　　白光LED的色溫約為6000K，視覺上幾乎等同於自然光。由於人眼區分顏色的能力在自然背景條件下是最好的。在晚上，人眼只有在自電視牆然的色彩情況下，對景物或馬路邊沿才有很好的區分能力。
　 　LED 燈的平均壽命比鎢絲燈以及高亮度熒光燈管長，而且更加穩定可靠。如可以減少出故障的幾率，同時無需頻繁地更換燈泡，省卻了很多麻煩。而且采用LED可以節 省更多的能源。LED燈外形更小，更容易裝入燈座內，在占用更少空間的同時，更容易配合時尚的燈飾設計。更為重要的是，LED剎車燈的啟動速度更快。 LED剎車燈的點亮時間僅為50ms左右，比鎢絲燈泡的啟動時間快大約250ms，從而降低了被尾隨車輛碰撞跑馬燈的危險。另外，LED是固態光源，可以承受更大的震動。
　　驅動LED燈的技術要求
　 　由於LED的亮度與流過的電流成正比，所以需要恆定的電流源來驅動LED。在任何情況下，流過LED的電流要保持恆定，才能確保LED亮度的一致性。另 外還需要在任何情況下都能將紋波電流控制在可接受的水平。所以說LED驅動器的設計屬於電源轉換電路設計，其特點是恆流輸出而非恆壓輸出。
　　在 LED驅動器設計中，必須增加阻塞電路，為防止電源反向操作提供保護。我們會遇到的另外一個挑戰是要在汽車冷啟動或負載斷電的情況下確保LED能夠正常工 作。在正常操作的情況下，小轎車的電池供電電壓介於9V與16V之間(例如12V系統總線)，而大貨車的電池供電電壓則介於18V與32V之間(例如 24V系統總線)。在出現負載斷電或冷啟動的情況時，電池的輸入電壓範圍會與正常的範圍有很大的出入廣告招牌。



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