兩岸海上客運直航，這條最熱鬧

　海峽高速客運碼頭是全國第一個實現新台大陸貨運幣直接購買船票的地方，其目的在於方便台胞往來，而在購買程序上，與原來用人民幣購票並沒有差別，乘客只需攜帶相關證件即可直接購買。這是率先在境內特定區域實行船票人民幣和新台幣計價，便利了兩岸旅客出行，具有重要小三通的意義。

　　而類似這樣的政策利好消息，這一年裡不斷傳來，也讓這條航線備受矚目。

　　同在11月，福建海峽高速客滾物流公司航運注冊商標“CSF”，喜獲福建省著名商標，這對鞏固“海峽號”品牌，推動對台航線小三通貨運穩定持續發展，具有重要的作用。

　　12月，台灣“交通部”觀光局發函同意今後乘坐“海峽號”、“麗娜輪”前往台灣，將以專案方式核發數額，不受每日赴台配額限制。

　　“原來在旅游旺季，很多旅行社在等配額，配額拿到手了才能走，對鐵海聯運模式產生一定影響。”福建海峽高速客滾航運董斌說，“現在以專案方式核發數兩岸貨運額，可以讓這兩條高速輪作為兩岸渡輪形式來做，將吸引更多旅客選擇這條航線，方便兩岸交往。”

　　對這條航線上的人而言，習總書記的到來，又是一個讓大家感到振奮的事件。2014年11月1日，總書記登上“海峽號”視察，並對平潭直航台灣突破1000航次表示熱烈祝賀。

　　“這是個激動人心的時刻，習總書記這次到‘海峽號’來看望、來指導，鼓舞了這條航線的信心和培育。”福建國航遠洋集兩岸物流團、海峽高速客滾航運董事王炎平說，接下來打算再開一條航線，以台北為中心，再買一條船，加大力度和密度，快速培育兩岸民眾以平潭為中心的海上航線。



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